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母線槽配電干線的過載事故分析
發(fā)布者：admin 時間：2017-06-14 15:35:00
母線槽配電干線的過載事故分析
目前母線槽被人們逐漸認識后，對大容量、高檔、重要的建筑的配電干線開始大量采用母線槽了。本人通過在廣州地鐵1號線、2號線、3號線的車站配電中使用母線槽的工作實踐，對母線槽配電干線的過載事故分析談一點個人的看法。
母線槽由于容量大、過載能力強、不會由于故障而引發(fā)火災等優(yōu)點而受到用戶的歡迎，
但根據(jù)調查結果發(fā)生煩路爆炸的案例也不少。作為一個電氣工程技術人員，母線槽的選用必須慎之又慎，不僅要選擇結構好的產(chǎn)品，還要對制造廠有所了解。為此我對各種結構的線槽進行了一番研究分析，尤其是對發(fā)生短路爆炸的母線槽從多方面進行了解其短路的原因。母線槽通電前絕緣測試通常都是合格的，為什么運行時會發(fā)生短路爆炸?通常是由于產(chǎn)品設計不合理、加工工藝不符合要求、安裝不符合規(guī)范三方面原因造成的。
鋁外殼與銅母線之間線膨脹不勻造成短路。母線槽的外殼和母線，都存在線膨脹現(xiàn)象。金屬材料的線膨脹和組成材料的物質有關，母線槽常用的金屬材料有鋼、銅和鋁，這三種材料中，鋁的線膨脹系數(shù)最大，銅其次，鋼最小
為了避免這種短路情況的出現(xiàn)，設計人員在選用這類產(chǎn)品時，對產(chǎn)品的要求:外殼和母線應采用同種金屬材料;若用不同材料，則母線和外殼之間不能作剛性固定，只能作滑動固定。
母線與鋼外殼直接接觸造成短路。例如采用波狀外殼的母線槽，由于外殼呈波狀，因此加強了外殼的溫度，被稱為高強母線槽，這種母線槽的母線包裹絕緣層后，直接放人波槽中，母線相互間離開一定的距離，由于這種結構，母線和外殼之間僅靠軟性的絕緣層隔離，如果母線表面或外殼表面存在毛刺，母線投人運行后產(chǎn)生的電動力，就會使毛刺頂破絕緣層而造成短路爆炸。
目前母線槽被人們逐漸認識后，對大容量、高檔、重要的建筑的配電干線開始大量采用母線槽了。本人通過在廣州地鐵1號線、2號線、3號線的車站配電中使用母線槽的工作實踐，對母線槽配電干線的過載事故分析談一點個人的看法。
母線槽由于容量大、過載能力強、不會由于故障而引發(fā)火災等優(yōu)點而受到用戶的歡迎，
但根據(jù)調查結果發(fā)生煩路爆炸的案例也不少。作為一個電氣工程技術人員，母線槽的選用必須慎之又慎，不僅要選擇結構好的產(chǎn)品，還要對制造廠有所了解。為此我對各種結構的線槽進行了一番研究分析，尤其是對發(fā)生短路爆炸的母線槽從多方面進行了解其短路的原因。母線槽通電前絕緣測試通常都是合格的，為什么運行時會發(fā)生短路爆炸?通常是由于產(chǎn)品設計不合理、加工工藝不符合要求、安裝不符合規(guī)范三方面原因造成的。
鋁外殼與銅母線之間線膨脹不勻造成短路。母線槽的外殼和母線，都存在線膨脹現(xiàn)象。金屬材料的線膨脹和組成材料的物質有關，母線槽常用的金屬材料有鋼、銅和鋁，這三種材料中，鋁的線膨脹系數(shù)最大，銅其次，鋼最小
為了避免這種短路情況的出現(xiàn)，設計人員在選用這類產(chǎn)品時，對產(chǎn)品的要求:外殼和母線應采用同種金屬材料;若用不同材料，則母線和外殼之間不能作剛性固定，只能作滑動固定。
母線與鋼外殼直接接觸造成短路。例如采用波狀外殼的母線槽，由于外殼呈波狀，因此加強了外殼的溫度，被稱為高強母線槽，這種母線槽的母線包裹絕緣層后，直接放人波槽中，母線相互間離開一定的距離，由于這種結構，母線和外殼之間僅靠軟性的絕緣層隔離，如果母線表面或外殼表面存在毛刺，母線投人運行后產(chǎn)生的電動力，就會使毛刺頂破絕緣層而造成短路爆炸。
